驾驶员的规章制度【合集13篇】

驾驶员的规章制度（精选13篇）

驾驶员的规章制度 篇1

为了加强驾驶员管理，提高驾驶员队伍的工作积极性，使其充分认识所从事工作的重要性，启发其爱岗敬业的自觉性，更好地服务于公司的经营活动，特制订本制度：

一、公司驾驶员必须遵浙江省、温州市、乐清市等有关交通安全管理部门的规章制度，安全行车并严格遵守本公司的相关制度和规定。

二、驾驶员必须与公司签定聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照。

2、年龄不超过50周岁，能吃苦耐劳，身体健康，品行端正。

3、具有道掠业资格证书和三年以上驾驶经验。

4、经公司人力资源部面试，用人单位进行理论和机械常识、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传和教育：

1、公司聘用的驾驶员应逐步培养其树立良好的职业道德和敬业精神，为客户提供安全、及时、便捷、优质的服务。

2、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识、操作规程等的培训和考试，考试不合格的，不得上车。

3、爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车辆的机件，每月必须用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆状况良好，保持车辆的清洁（包括车内、车外引擎的清洁），驾驶员发现车辆有故障要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员并提出具体的维修意见（包括维修项目和致需要的经费等）。未经批准不允许私自将车辆送厂维修。

4、对自己所开车辆的'各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。

5、出车提货前和回来后要认真填写，按指定路线行车。禁止公车私用或随意改变行车方向。公司机关、分公司非提货用车，须向运营部申请，经同意后方可使用。未经运营部同意出车的，视为私自出车，发现一次处罚司机50元；未经运营部同意私自改变行车路线的，罚款30元；发生事故的，由驾驶员负全责。

6、司机在提货的过程中要认真细心，不能出现货损、货差的现象，出现的由提货的司机负责赔偿损失。

7、注意保持车辆清洁卫生，包括车体、车厢、轮胎、驾驶室的清洁，经检查或抽查发现车容车貌过脏的，发现一次罚款10元。

8、如果发生交通事故，根据交警部门认定事实上的责任小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任。全部责任赔偿实际损失额的20%；主要责任赔偿实际损失额的10%；同等责任赔偿实际损失额定的8%；次要责任赔偿实际损失额的5%。

9、连续半年无责任事故，服务态度好、车况良好、维修费用低、出车次数多、油耗低，车容车貌好、无丢少货、结合历次检查情况，由运营部公布历次统计资料和分公司上报的情况后，集体评议出的优秀个人，公司半年总结时奖励300元；全年表现好的，另行奖励。

四、凡诗司聘用的驾驶员，必须无条件遵守本公司，违者视情节轻重，进行经济处罚，直至解聘。

驾驶员的规章制度 篇2

一、惩罚制度。

1、严禁迟到与早退，违者罚款20元/次。一年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者，公司可直接解除劳动合同。

2、严厉禁止旷工，违者罚款200元/次。一年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者，公司可直接解除劳动合同。

3、上班期间应由车队长统一实行车辆调配，任何司机无权私自将所用车辆开出公司，如若正遇车队长不在办公室且用车部门需要紧急用车的情况下，也应告知用车部门电话通知车队长。如果在车队长不知情的情况下，将车辆开出公司，视情节严重处以50-200元/次的罚款，以此而造成的对车辆的破坏或人身伤害，一切损失由违规者自行负责，公司并可视情节严重选择是否继续劳动合同，违此规定4次者，公司可直接解除劳动合同。

4、上班期间，驾驶员除工作出车外，均必须留守在工作岗位上，如若要外出也要先请示车队长，并必须保持手机畅通，以便于车队长进行统一调度。如果在车队长不知情的情况下，或即使在车队长知情的情况下，驾驶员因非工作原因在外超过1个小时者，可直接按旷工处理，如果外出不开手机者，视情节严重处以50-100元/次的罚款。每个驾驶员一个星期只有3次这样的申请机会，请大家合理安排。

5、严厉禁止疲劳驾驶，若有客户投诉开车过程中打瞌睡的，没有精神的，视情节严重处以50-200元/次的罚款。

6、严厉禁止酒后驾驶，若有发现，或者客户投诉的，公司可直接解除劳动合同。

7、禁止驾驶员开快车和飚车,如果有同车成员投诉车速过快的,视情节严重处以20-100元/次的罚款,因此而产生的车辆刮擦费用由驾驶员自行负责。

8、驾驶员应主动保持车内的卫生清洁，尽量少在车内吸烟。如有客户在车上，驾驶员则因先征求客户的同意，才能在车内公共场所吸烟，如若客户不同意，驾驶员则应主动带头禁止在车内吸烟。此条例如有客户进行投诉，则处以20元/次的罚款。

9、必须统一服从车队长的调度命令，不听命令或者车队长下达命令后不执行的，处以100元/次的罚款。

10、为保行车安全，驾驶员在行驶过程中应禁止接听手机，更应该禁发短信，如有客户投诉的，处以50元/次的罚款。

11、驾驶员不得私自将自己所保管的车辆交与车队成员以外的人员驾驶，违者视情节严重处以100-200元/次的罚款，因此而产生的车辆磨损费由违规者自行负责。如若交与不会驾驶的人员学驾驶，公司可直接解除劳动合同。

二、奖励制度。

1、每个季度进行一次总结评比，凡在这一个季度内没有上述任何一项违规的，全都给予100元/人的奖励。每一年再进行一次大的评比，凡在这一年都没有上述任何一项违规的，公司再给予200元/人的奖励

2、每个季度进行的总结评比中，由车队长根据这一个季度的出车情况和表现情况提出4位最佳驾驶员的候选人(车队长和该季度有过违规的人不在此提名范围内)，由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者给予200元的奖励。同样的，每年也要进行一次大的评比，所有这一年内没有过任何一项违规的驾驶员都可以参与评比(车队长除外)，如果全年中没有无违规的驾驶人员，则由每个季度的候选人参与评比，由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者给予800元的奖励。投票决定权按照司机40%，车队长30%，长丰公司30%的比例来决定。

3、连续2年未出现任何违规的或者获得过5次季度最佳驾驶员的，公司可以与该名驾驶员签订正式劳动合同。

4、每个季度进行一次“安全车”评选活动，由服务公司车辆组结合所有使用车辆的维修情况进行评比，维修费用最少者给予200元的奖励，全年进行一次大的评选，维修费用最少者给予500元的奖励。

驾驶员的规章制度篇第一条为鼓励先进，规范管理，提升服务形象，打造服务品牌，根据《温州医学院车队管理办法》，特制定本实施办法。

第二条对驾驶员的考核与奖惩坚持实事求是、客观公正、标准统一、有奖有罚的原则。

第三条驾驶员的考核内容：遵守法律法规和纪律情况、履行职责情况、服务质量情况等。

第四条考核方式包括日常巡查、突击检查、师生问卷调查、受理投诉等。对考核中发现的问题，每月汇总一次。

第五条对考核结果实行奖扣分制度，并作为发放岗位津贴、奖金、评选先进、解除劳动合同的依据。奖扣分标准按照《驾驶员考核奖扣分表》执行。

第六条有下列情形之一的，予以奖励分值：

1.车辆服务得到处级及以上领导认可，并以书面形式建议后勤发展处予以表扬的;

2.车辆服务质量调查满意率高于95%的;

3.在参加抢险救灾或处理突发事件中,表现突出的;

4.积极为车队出谋献策，提出合理化建议，被采纳后取得明显效果的;

5.积极参加各类比赛，并取得一定名次的; 6.全年没有被扣点数的';

7.其他可予以表扬奖励行为情形的。

第七条有下列情形之一的，学校事业编制的驾驶员退回人事处,学校聘用的驾驶员解除劳动合同：

1.一年内超过6次交通安全违法行为的，或在一个记分周期(一年)内超过12分记分处罚的;

2.发生交通事故时，按照交警部门对交通事故的责任认定，驾驶员应承担的经济赔偿超过10000元的，或在一年内发生3次交通事故的;

3.发生交通事故,不及时处理或报告，逃离现场，或故意破坏现场，伪造事实的;

4.酒后驾车并发生交通事故的;

5.发生道路交通安全违法行为受到吊销机动车驾驶证、拘留及以上处罚的;

6.因驾驶员自身的行为给学校造成恶劣影响的;

7.发生机务事故，应承担金额超过5000元的，或一年内发生2次机务事故的;

8.当年累计奖扣分超过18分的。

第八条驾驶员每年12分的基准分，中途进入我校的驾驶员按照每月1分乘以当年所剩月份数为基准分。当年累计奖扣分超过基准分的，超过部分按照每分100元扣发岗位津贴。试用期驾驶员试用期满奖扣分累计超过5分的,视为试用不合格，不予聘用。

第九条驾驶员公车私用的，私自出车、借车的，每次处罚500元。

第十条驾驶员全年没有发生交通事故的，或一年内发生道路交通安全违法行为小于(含等于)3次的，年终发放安全奖500元。被评为温州市安全驾驶员的，另行奖励500元。

第十一条每年年终汇总一次驾驶员奖扣分数，并进行以下奖励。

1.推选各级各类先进时，按照分数从高向低排序，分数高者优先推选。

2.设立年终奖。按照分数从高向低排序选前3名，分别奖励800元、600元、400元。

第十二条驾驶员的奖扣分由车队长具体负责，并制表登记。发现违反规定的，应及时核实，按照规定奖扣分，并书面通知驾驶员本人。被奖扣分的驾驶员，如对奖扣分有异议的，应在2个工作日内向后勤发展处申请复议。

第十三条本实施办法由后勤发展处负责解释。

第十四条本实施办法自二〇xx年一月一日起实行。

驾驶员的规章制度 篇3

一、热爱邮政事业、热爱本职工作，增强纪律观念，自觉遵守职工纪律。

二、认真学习道路交通管理条例，自觉遵守交通法规，必须遵守的十三条职业纪律。

1、驾驶车辆时，须携带驾驶证行驶证。

2、不准转借，涂改或伪造驾驶证。

3、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。

4、不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆。

5、未按规定审验或审不合格的，不准驾驶车辆。

6、饮酒后不准驾驶车辆。

7、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

8、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。

9、不准拉国家规定的禁运物品。

10、不准客货混载。

11、车门、车厢没有关好时，不准行车。

12、不准穿拖鞋驾驶车辆。

13、不准在驾驶车辆时吸烟，饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。

三、过铁路交叉路口时要做到一站、二看、三通过。

四、服从局领导分配，听从指挥，自觉遵守劳动纪律。

1、按时上班，不准迟到，不准早退，上班时不准喝酒，酒后上班扣奖金50元，酒后驾车调离驾驶员岗位，上班时间不准有娱乐活动，如发现罚款50元。

2、请病、事假到办公室填写请假单，经局领导批准可以休假，星期天上班的，局里统一安排串休。

3、大车司机出车前不准请假，确实需要请假的，无论什么原因一律按事假处理。并用本人的工资雇其它司机或社会司机出车回来后，可消假正常上班。

4、在取送款车不够用时，可调动其它车辆补充取送款，驾驶员必须服从分配。

5、出车回班后，要对车辆进行检查保养，不准耽误下一班工作。

驾驶员的规章制度 篇4

公司驾驶员岗位职责认真完成公司的派车任务要求，服从派车调度人员指挥。坚持行车安全检查，每次行车前检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆运行。

安全驾驶，正确执行驾驶操作规程，听从交通管理人员的指挥，行车时集中精力驾驶，严禁酒后开车，不开“英雄车”、“赌气车”。每次出车回来后，如实填写行车记录，向派车主管简要汇报出车情况。车辆用毕后，车辆停泊在指定位置，锁好方向盘、门窗等。做好车辆的维护、保养工作，保持车辆常年整洁和车况良好。认真填写车辆档安，对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报，写好情况汇报。

对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析，提出报告和降低成本的确良建议。驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车。

驾驶员应有敬业精神，熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高自己的技术水平和积累行车经验。驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务，不藐视公司其他普通员工。单独为公司领导出车时，兼有驾驶员和警卫员、服务员职责。出车送达时，未经乘车人允许不得离开车辆，应听从第六车人安排。驾驶员在工作中不该听的不听，不该看的不看，不该说的'不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶。完成行政部部长临时交办的其他任务。

驾驶员的规章制度 篇5

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到警钟长鸣，防范于未然，特制定本制度。

一、公司利用各种会议、宣传媒体和宣传栏，做好驾驶员告诫工作，出车前对驾驶员进行问询、告知、督促驾驶员安全行车。

二、告诫内容

1、安检人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促驾驶员做好对车辆的日常维护和检查，防止驾驶员酒后、带病或者带不良情绪上岗。

2、询问驾驶员的休息情况，是否饮酒和服用药品情况，确定其驾驶员是否符合安全行车的基本要求，检查驾驶员所携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、道路运输证等证件是否齐全合法有效，车辆当日安全例检是否合格，通报沿途天气情况，车辆行驶路线上的道路情况，叮嘱驾驶员牢记“安全第一、谨慎驾驶、不超速、不超员、不疲劳驾驶、酒后驾驶、按规定的途中休息点休息以及高速公路上不违法停车上下客。”

3、如发现驾驶员有饮酒、生病、或者情绪不良者及时报告公司安稽科处理，暂时不予放行，待安稽科处理完毕后按公司相关安全管理规定给予符合条件的车辆和驾驶员放行并告诫驾驶员不得再次出现类似情况。

三、相关具体措施

1、车队要合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。驾驶员每人连续驾驶时间不得超过4小时，两次开车的间隔休息时间不得少于2小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时，每周安排的休息日不得少于1天。

2、在山区、人流密集地等比较危险的路段行车，公司每天需派安检员及时提醒，小心驾驶，安全第一，宁慢十分，不抢一秒，把乘客的生命财产安全放在首位。

3、公司安全例检人员要做到每车一问，落实好本制度询问及告诫工作。

4、应对恶劣气候和暑、汛期、重大节庆日等，要通过短信、电话、或采取当面告诫等方式提醒驾驶员注意交通安全，做好预防工作。

驾驶员的规章制度 篇6

1、未经调度人员批准擅自缺班、绕近道、改变运行线路、不按照规定起止站点发车、中途调头、随意更换驾乘人员、甩站甩客的，当班驾驶员和乘务员各罚款50元；末班车不按照规定站点、时刻发车、中途下线、不到终点站的，驾乘人员各罚款100元。

2、乘务员早上迟到耽误发车时间的，每次罚40元，造成缺班的由本人或所属车主承担缺班车的'缺班损失（按当天线路班次收入计算）。

3、因事故、路阻、修车必须停班时，该车驾驶员应当立即电话告知调度、安全、稽查人员，经公司同意后方可停班，除因事故被扣车外，驾乘人员应随时准备上线运营，不得离开车辆办私事，否则按照擅自缺班处理，每人每次罚款30元。

4、车辆正常运营时间，驾乘人员不准随意离车、离岗（包括车辆在站等班、等客时间），违者按照私自缺班处罚，每人每次罚款30元。

5、驾乘人员应当保持车内外卫生，驾驶员负责车体外表，乘务员负责车内卫生。除雨雪等特殊情况外，凡车辆卫生不合格的，当班驾乘人员根据各自责任每次罚款20元。

6、乘务员必须熟悉线路站点，按照运行线路站点提前报站，并组织乘客有序上下车，因乘务员不报站或报站不正确而造成乘客越站、漏乘、错乘等服务质量事故，每次罚款30元，由此引起的一切服务纠纷和后果由乘务员本人承担。

7、驾乘人员在车辆正常运行时间（中午用餐时间除外）不准在车上看书、睡觉、打电话聊天、聚堆嬉闹、吃零食或从事与本职工作无关的事情，违者每人每次罚款30元。

8、驾驶员应严格遵守交通安全法规，不准酒后驾驶，不准闯信号，不准超速，禁止易燃易爆危险品上车，车辆到站停靠时车轮距离路沿石不超过40厘米，车辆回场后必须按照划定位置停放，关闭门窗，切断电源，确认安全后方可离场。因驾驶员违反上述规定而造成的一切损失和责任完全由本人自负。发现酒后驾车者每次罚款500元。

9、驾乘人员应按照规定填写路单，如实填写修车缺班、包车缺班情况，如果发现虚填班次、私改路单，按贪污票款论处，每次罚款500元。

驾驶员的规章制度 篇7

第一条为鼓励先进，规范管理，提升服务形象，打造服务品牌，根据《温州医学院车队管理办法》，特制定本实施办法。

第二条对驾驶员的考核与奖惩坚持实事求是、客观公正、标准统一、有奖有罚的原则。

第三条驾驶员的考核内容：遵守法律法规和纪律情况、履行职责情况、服务质量情况等。

第四条考核方式包括日常巡查、突击检查、师生问卷调查、受理投诉等。对考核中发现的问题，每月汇总一次。

第五条对考核结果实行奖扣分制度，并作为发放岗位津贴、奖金、评选先进、解除劳动合同的依据。奖扣分标准按照《驾驶员考核奖扣分表》执行。

第六条有下列情形之一的，予以奖励分值：

1.车辆服务得到处级及以上领导认可，并以书面形式建议后勤发展处予以表扬的;

2.车辆服务质量调查满意率高于95%的;

3.在参加抢险救灾或处理突发事件中,表现突出的;

4.积极为车队出谋献策，提出合理化建议，被采纳后取得明显效果的;

5.积极参加各类比赛，并取得一定名次的;

6.全年没有被扣点数的;

7.其他可予以表扬奖励行为情形的。

第七条有下列情形之一的，学校事业编制的驾驶员退回人事处,学校聘用的驾驶员解除劳动合同：

1.一年内超过6次交通安全违法行为的，或在一个记分周期(一年)内超过12分记分处罚的;

2.发生交通事故时，按照交警部门对交通事故的责任认定，驾驶员应承担的经济赔偿超过10000元的，或在一年内发生3次交通事故的;

3.发生交通事故,不及时处理或报告，逃离现场，或故意破坏现场，伪造事实的;

4.酒后驾车并发生交通事故的;

5.发生道路交通安全违法行为受到吊销机动车驾驶证、拘留及以上处罚的;

6.因驾驶员自身的行为给学校造成恶劣影响的;

7.发生机务事故，应承担金额超过5000元的，或一年内发生2次机务事故的;

8.当年累计奖扣分超过18分的。

第八条驾驶员每年12分的基准分，中途进入我校的驾驶员按照每月1分乘以当年所剩月份数为基准分。当年累计奖扣分超过基准分的，超过部分按照每分100元扣发岗位津贴。试用期驾驶员试用期满奖扣分累计超过5分的,视为试用不合格，不予聘用。

第九条驾驶员公车私用的，私自出车、借车的，每次处罚500元。

第十条驾驶员全年没有发生交通事故的，或一年内发生道路交通安全违法行为小于(含等于)3次的，年终发放安全奖500元。被评为温州市安全驾驶员的，另行奖励500元。

第十一条每年年终汇总一次驾驶员奖扣分数，并进行以下奖励。

1.推选各级各类先进时，按照分数从高向低排序，分数高者优先推选。

2.设立年终奖。按照分数从高向低排序选前3名，分别奖励800元、600元、400元。

第十二条驾驶员的奖扣分由车队长具体负责，并制表登记。发现违反规定的，应及时核实，按照规定奖扣分，并书面通知驾驶员本人。被奖扣分的驾驶员，如对奖扣分有异议的，应在2个工作日内向后勤发展处申请复议。

第十三条本实施办法由后勤发展处负责解释。

第十四条本实施办法自二〇xx年一月一日起实行。

驾驶员的规章制度 篇8

公司为了加强班车管理更好地为企业服务，特制定规章制度如下：

一、无正当理由出现停班、顶班、中途并车载客、漏接班或拒接班，不服从公司按排的当天营业额取消，并罚款人民币500元；

二、服务质量极差并造成后果的，当天营业额取消，并罚款人民币XX元；

三、在厂区内及规定停车区域（包括汽车内）严禁吸烟、洗车，违者罚款人民币100元；

四、车辆车头牌必须放在显著地方，违者罚款人民币50元；

五、不准在厂区内及规定停车区域清扫车上垃圾及修车污物倒在地上,确保车内清洁，违者罚款人民币100元；

六、车辆在厂区内及规定停车区域不按规定地点乱停乱放，违者罚款人民币100元；

七、车辆进出厂区大门及规定停车区域必须认真执行限速、慢行通过，不按规定罚款100元；

八、车辆进出厂区及规定停车区域转弯时速度不得超过15公里，违反规定罚款100元；

九、在车辆行驶中严禁闯红灯、争道抢行，违章变道，逆向行驶，转弯不减速等不安全因素造成员工投诉，罚款1000元；

十、车辆未停稳及行驶途中，严禁打开车门，违者罚款人民币1000元；

十一、不准在厂区内践踏草地，违者罚款人民币50元；

十二、如车辆发生故障或出现堵车情况，不及时和公司或车队负责人联系，造成后果,当天营业额取消，并罚款人民币200元；

十三、不准在厂区内及规定区域随地大小便，违者罚款人民币100元；

十四、严禁在规定地段使用喇叭，违者罚款人民币100元；

十五、严禁在规定地段使用收录机，违者罚款人民币100元；

十六、严禁带载非租车单位人员，违者罚款人民币500元，如再次发现清除出本公司；

十七、在车辆行驶中发生交通事故，并负有责任的，罚款人民币500元；

十八、夏天空调要求在员工上车前十分钟打开，违者罚款100元，如在行驶中故意不打开空调，罚款500元；

十九、严禁迟到、早退（以起始站为准），违者罚款500元；

二十、严禁驾驶员私自增减站点，变更线路，违者罚款200元；

二十一、按秩序停放发车，严禁抢道争行发车，违者罚款200元；

二十二、不参加公司安全活动者，罚款200元；

二十三、私自更换司机的（有特殊情况报公司批准除外）罚款500元；

二十四、司机衣着应整洁，车里车外应保证整洁，有员工投诉车辆清洁的，司机衣冠不整的，每次扣50元。

二十五、如发现车厢内没有投诉电话或驾驶员私自撕毁，罚款人民币1000元

驾驶员的规章制度 篇9

为了强化安全生产责任制，加强安全生产监督管理，确保驾驶员一线的安全生产工作措施到位，公司聘用的驾驶员必须进行岗前安全生产教育培训。同时为了加强安全管理，强化责任意识，确保安全生产法规的贯彻落实，根据《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律法规及公司《安全工作管理规定》等相关规定，制定本制度。

第一条客运驾驶员在上岗前必须参加由交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训，经考核合格后，方可参加客车营运。

第二条岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关的法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处置知识、公司有关安全运营管理的规定等。

第三条客运驾驶员岗前理论培训不少于12学时，实际驾驶操作不少于30学时，并要提前熟悉和掌握客运车辆性能和客运线路情况。

第四条公司车队安全技术处负责拟定培训计划、编制培训教程、确定授课人员，统一开展驾驶员的上岗前培训。驾驶员的召集、通知和组织，由车队相关人员负责落实。

第五条参加培训人员必须按时到课（操作现场），认真听讲，专心实践，不得迟到早退或找人代替。

第六条每次培训都要讲出勤、评估、理论考试、实践考核记录在案。

第七条新进驾驶人员必须符合岗位任职资格中的相关规定。

第八条培训目的：通过岗前有效培训使新员工能第一时间适应工作环境，养成良好习惯，规范岗位操作技能及提升综合素质。

第九条培训内容。

1、公司概况内容的培训；

2、公司相关规章制度内容的培训；

3、行车安全及事故防范、应急处理知识培训，并收集、积累相关培训材料；

4、职业特点和要求、职业道德规范的培训；

5、道路交通安全法、交通规则等法律法规知识的培训；

6、营运业务知识，线路业务知识，车辆进出站及停报班等业务理论知识培训；

7、技术保障内容的培训

（1）安全生产操作规程的培训；

（2）车辆特点及日常保养知识的培训；

（3）常见故障一般排除方法；

（4）了解掌握路线特点，吸取事故教训和经验。

8、开车实习，熟悉掌握驾驶操作

9、跟车实习，熟悉掌握安全驾驶操作、掌握路面安全行车情况。

第十条考核合格后办理入职手续，签订安全行车责任书及聘用合同。

驾驶员的规章制度 篇10

一、安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行规禁止运输的货物，法律、行规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到三违：不违劳动纪律，不违章指挥，不违操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

四、消除安全生产事故隐患制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的'安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一三，组织研究和探讨新技术应用。

五、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

4、驾驶员管理规章制度

一、驾驶员的安全责任

1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。

2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。

3、驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从单位调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。

4、驾驶员要随时检查车辆性能，定期进行检查保养，对车辆存在的故障要早发现，早报告，早维修，保持车况良好，避免发生交通事故，保证派之即发，安全行驶。

二、安全管理规定

1、为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”，杜绝故障车上路行驶。

2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间不得饮酒，严禁酒后驾车；未经批准不得私自出车，不准将车辆私自交于他人驾驶；要保持良好的精神状态，保证充足的休息，不得疲劳驾驶；严格遵守行车规则，不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。

3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置，车辆外出要停放在有关部门规定的停车点，不得乱停乱放，停车后应关好车窗、锁好车门，防止车辆出现失窃或被损。

4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特殊情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准。

5、驾驶员应坚守工作岗位，按时出车，服从调度，上班时间要在办公室待岗，不得无故私自脱岗。

三、责任追究

1、车辆一旦发生事故，驾驶员应及时采取措施防止事故扩，同时向办公室及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理，严禁逃逸。如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。

2、驾驶员发生严重违交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象，造成交通安全责任事故的，一切责任由驾驶员承担。

3、由于驾驶员使用不当违车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养，导致车辆损坏或机件故障，其维修费用由驾驶员承担。

4、由于驾驶员对车辆保管不善或未按规定停放等，发生车辆或配件失窃、车辆损坏的，驾驶员负责全额赔偿。

5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆，造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等，一切责任由驾车人负责。

6、对发生严重交通事故或严重违章造成恶劣影响的，在追究驾驶员相关责任后，正式工调离驾驶员岗位，临时工解除聘用合同。

驾驶员的规章制度 篇11

为加强城乡公交客运安全管理，切实满足城乡居民的出行需求，更好的服务人民、奉献社会，促进公司经济效益和社会效益的双丰收。根据国家《安全生产法》、《道路交通安全法》、交通部《公共汽车客运管理规定》及公司《运输生产管理办法》，结合公司实际，特制定本规定：

一、公交车辆运行安全管理规定

1、公交运营车辆，实行安全日检制度。公交车辆每日发车前或收车后必须到检车台进行车辆日检，检查合格的由专职安检员做好登记并在《营运客车安全例检通知单》上签章，不合格的，由安检员强制车辆入库维修，并对维修项目进行登记。

2、公司值班人员和专职安全管理人员应经常深入发车现场，对车辆进行检验抽查，主要检查内容为各种证件是否齐全有效；驾驶员自检自查情况、车载安全设备及超员、超速、超载情况等，对查出的问题，安值人员要立即予以纠正，并做好途中安全运行的交待工作。

3、公交车辆需按时参加季审、年审、年检技术检测、维护与保养等事宜。

4、安全管理职能部门要建立健全公交车辆的各种档案，包括行驶证、营运证、车辆保险、车辆GPS设备监控、车辆登记证书等。

5、公交营运车辆必须参加车辆保险，险种包括：交强险、车损险、三者险、责任免赔险、承运人责任险等。

6、特殊天气（冰、雪、雾灯）公司要派安全管理人员跟车上路，对重点路段（险区）加强现场指挥和指导。恶劣天气时，禁止所有车辆出站运营。

7、加强对车载行车记录仪和GPS设备的安全监控，对营运车辆进行跟踪管理。根据天气、道路情况及时发送气象、道路信息，监控车辆超速、疲劳驾驶，并处理车辆报警信息。

8、高考、中考用车及其它重点运输等特殊任务时，公司要先派技术好、作风硬的'驾驶员执行，并由安管人员带队。

9、车辆行程超过400公里的，公司必须安排双班驾驶员以防止出现疲劳驾驶。连续驾车3小时，驾驶员应停车休息15分钟；每日驾车时间不得超过8小时。

10、车辆发生故障必须及时报修，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等，严禁车辆带病上路。

11、车辆上路后驾驶员应严格按照此路段的限速规定行驶，严禁超速行驶，严禁车辆超员、超载运行。

12、车辆出车前、到达后，驾驶员应主动做好车辆的自检自查工作，发现问题及时解决，不能解决的要及时向公司汇报。

13、在行车中驾驶员应严格遵守各项道路交通法律法规和安全操作规程，自觉坚持中速行驶、礼貌行车、谨慎驾驶，确保安全。

14、车辆因故障或事故不能继续行驶时，驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，并在车辆后方100米处设置故障车警告标志，驾驶员应及时告知乘客并迅速将乘客转移至右侧安全带内。

15、车辆起步前，驾驶员应关好车门，车辆停稳后再开门上下客，严禁不到站点乱停上下客。

16、严禁车辆乱停乱放，车辆应停放指定地点停放待发，收车后车辆停放整齐有序。

17、安全行车十一禁令（略）

二、驾驶员安全管理规定

1、公司驾驶员必须遵守《道路交通安全法》、《道路运输条例》及有关交通安全管理的法律法规，并遵守公司制定的一系列规章制度，确保行车安全。

2、驾驶员应具备良好的职业道德、热爱企业、热爱本职工作，身体健康，无妨碍安全驾驶生理缺陷及疾病。

3、驾驶员应尊重领导、听从调度、服从指挥、团结同事，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做，具有良好的职业道德和敬业精神。

4、驾驶员必须具备以下条件：

①须持有相应准驾车型的机动车驾驶证；

②年龄不超过53岁，身体健康；

③取得道路运输管理部门颁发的相应从业资格证；

④通过理论和路试考核合格后，办理《客运班车驾驶员即时驾驶证明》。

5、驾驶车长6米以下客车的，需具备3年以上驾龄或安全行驶里程5万公里以上；驾驶车长6米以上9米以下客车的，需具备4年以上驾龄或安全行驶里程10万公里以上；驾驶车长9米及以上客车或高速客车的，需具备5年以上驾龄或安全行驶里程20万公里以上。

6、办理《驾驶证明》，需本人写出书面申请，并交近期免冠照片两张，参加路试及理论考核，合格后统一上报公司办理。

7、驾驶员在营运过程中必须衣帽整洁，统一穿着标志服，仪容端庄，对乘客热情礼貌，言语和气、举止庄重、服务周到。

8、驾驶员需佩戴交通主管部门发放的有本人照片、姓名、编号及单位名称、电话号码等内容的服务监督卡。

9、驾驶员每到一站点，应使用站点报话器，提醒乘客注意上下车，车辆停稳后才能打开车门。

10、乘客上车后，驾驶员需热情、耐心解答乘客提出的问题，做到有问必答，

11、开车前，驾驶员应使用报话器加强对乘客的安全乘车宣传教育，提醒乘客车辆起步，请乘客坐好、抓牢，发现乘客吸烟、将头、手伸出窗外应及时制止。

12、驾驶员要主动关心和帮助乘客，特别是老、弱、病、残、孕等乘客，做到服务热情，照顾周到。

13、驾驶员要严格监督乘客上车时的投币数目，不得接触钱币，切实维护公司的经济效益。

14、驾驶员要严格执行途中站点上车乘客的“三品”检查，严禁易燃、易爆、有毒品、危险品上车，确保乘客的生命财产安全。

15、公交车辆在营运过程中，驾驶员不得随意停车上下客，不得任意改变运行线路。

16、车辆在营运过程发生故障不能行驶时，驾驶员应主动向乘客说明情况，并及时检修排除故障，一时无法排除故障的，应迅速向公司汇报，帮助乘客换乘。

17、车辆发生事故时，驾驶员应保护好现场，及时组织抢救伤员，并迅速向交警部门报案，及时向公司汇报，以便妥善处理。

18、严禁驾驶员在营运中与乘客发生争吵、殴斗事件，无论什么原因，一律对驾驶员严肃处理。

19、车辆到达终点后，驾驶员要立即调整好车位，乘客下车后，要及时检查车内有无乘客遗失物品，发现失物应及时归还失主，一时找不到失主的，应交调度办公室保存并查找，严禁私自留用，一经查实，严肃处理。

20、驾驶员要做到安全驾驶，严禁酒后开车，不开高速车，车未停稳不得开门上下客，人未上下完毕不得运行，不抢时、不晚点，严格遵守交通规则和操作规程，集中精力、谨慎驾驶、礼貌行车、确保安全。

21、公司驾驶员必须严格遵守《安全行车十一禁令》，违反禁令之一者，予以解聘。

安全行车十一禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证、无驾驶证明人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后开车、疲劳行车；

4、严禁超员、超速、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁乘客携带易燃、易爆、危险品乘车；

7、严禁车未停稳开门上下乘客；

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道行驶；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

10、严禁直流供油，严禁冬季明火烤车；

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

驾驶员的规章制度 篇12

一、工作前首先检查叉车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，燃料润滑油是否符合规定要求，车辆是否有不安全隐患等。

二、根据要求，用叉车将需要转运的物资安放到所在位置，符合搬运装卸要求。

三、负责对叉车的日常维护保养，各种油料的添加，故障的排除，车胎充气、润滑系统润滑，使叉车处于良好状态。

四、严格执行叉车安全操作规程，杜绝违章叉运。

五、车辆运行时注意来往车辆行人，避免发生车辆和人身伤亡事故，不野蛮装卸，不乱堆乱放，保证装卸物品完整无损。

六、叉车使用完毕后，不乱停乱放，按指定的部位停放。

七、若发现无操作证的人员私自驾驶车辆，应及时制止，发现不安全因素及时报告，必要时可要求保卫人员协助。

八、严禁司机未经请示驾车叉车出厂私用。

九、驾驶车辆时，应注意控制车速，确保人，物安全。特别是转弯处应缓速慢行，以防物料散落。

十、服从管理人员工作安排，严格按要求作业。

驾驶员的规章制度 篇13

一、仪表整洁，语言文明，按章经营，服从管理，严格遵守交通安全条例和法规，确保行车安全。

二、运输过程中采取安全行驶措施，诚信服务，杜绝货损货差等质量事故和服务事故的发生，准点送达。

三、过程中，根据客户意愿合理选择路线，除交通限制通行道路外，不得故意绕道损害客户利益。

四、载货途中无正当理由不得终止服务，不得在未经用户同意的情况下途中揽货。

五、要运送的客户货物，不随意刁难客户。

六、时进行车辆检测、维修和保养，保持车容整洁、车况良好，坚持文明运输，装车前、卸车后，对车厢进行清扫。

七、运过程中发现客户失物应主动及时归还，无法寻找失主时，应将失物上交单位和有关部门。

八、禁承运无手续的危险化学品、违禁出版物等货物。