2026工程实习报告(汇总11篇)
2026工程实习报告(通用11篇)
2026工程实习报告 篇1
莲花山的构造位置和地层简介如下:
莲花山的构造位置处于加里东运动以来的深断裂带上,形成于中生代燕山运动造山期,为一典型的褶皱山系。莲花山山脉向东北经丰顺、梅县、大埔进入福建的华安南靖一带;向西南:至海丰、惠东宝安各县分别于大亚湾、深圳湾如南海,又复出于万山群岛、高栏列岛。广东境内长约500km,宽20至40km,局部60km。深大断裂为一条强烈挤压破碎带,共有120多条断层组成,分东西两断层束,向东南有13条主干断层,向西有14条主干断层。此带动力热力变质作用强烈(属低中压型变质),可寻找到铅、锌、铜、钨、锡等矿藏。是重要的导岩构造,中酸性岩浆发生多次裂隙式多间歇性喷发,深断裂内,岩体达100多个。为内生金属矿床成矿带。
地层:侏罗系上统称高基坪群(为陆相中酸性火山岩),该群为一套复杂的陆相火山岩系,由中性、中酸性、酸性火山熔岩及相应的火山碎屑岩和沉积岩夹层组成,厚度巨大。
早上10左右,我们土木工程专业的几个班搭着校车到了莲花山,上山的路比较陡,但沿途的风景不错,一路鸟语花香,忍不住想快点下车,去好好的欣赏。终于到了山顶,下了车之后,我们就跟着老师,一边听着老师的讲解,一边欣赏美丽的风景名胜。首先映入眼帘的是望海观音,其规模宏大,气势非常壮观。望海观音金像高四十多米,这观音像霞披狮海,光泽南天,据说是目前箔金铜像的世界之最。此时正恰夕阳西斜,观音像头顶佛光灿灿。望海观音右侧的就是观音阁了,是仿古单体建筑,三层,面阔七间开,有外廊,按清代大木大式作法营造,雄伟庄重,气势恢宏,古色古香。于第三层阁顶高处有“莲花禅寺”之牌匾。大殿门前置大型香案,香客善信们虔诚焚香礼拜,祈求福缘。
沿着石阶往下走,就到了狮子岩了,它是傲然挺立的一块石头,像头雄狮,估计是由此得名吧,据说它是莲花山的标志之一。这块石头是由古代的海潮侵蚀而成的.,看来千万年前这里是水位还是很高的,石头的岩性为沉积岩的棕红色砂岩,层理构造明显,极容易被风化。
接下来就是飞鹰古道和飞鹰崖了,飞鹰古道是人为开凿的隧道,隧道洞穴比较宽大,穿透整个岩层,岩层岩性为沉积岩的棕红色砂岩,层理构造明显。
我们跟着老师一路走下去,狮子岩对面的就是观音岩了,它是一块上部向外凸出,下部向内凹陷的岩石,上面有“观音岩”三个字,岩性也是沉积岩中的棕红色砂岩,下面供奉的是一尊观音像,很多善男信女在顶礼膜拜,还有求姻缘的,虽然我不信这一套,但面对着大慈大悲的观世音菩萨,我竟然也想去求一支签,但最后没有去,而是跟着老师走。接下来就是八仙岩了。八仙岩其实是一个岩石群,板块形状不一,但错落有致,岩性为棕红色砂岩,岩石层理构造明显,上部有植物覆盖,岩石上出现了水平节理,垂直节理,倾斜节理,还有波浪型节理,有的节理几乎贯穿了整个岩石群。很明显是岩石受到比较大的拉应力,还有生物风化作用。
在观赏的过程中,由于人太多,我们走散了,没有跟上我们班那队,而是跟错了另外一个班的老师,我们来到了浴仙池,听老师说,这是一个由降水和地表水在岩层低洼处积成的小水池,水池经人工处理呈椭圆形状,在水池靠壁的一侧,是一尊用白色石头雕成的塑像,有点像天龙八部里的神仙姐姐的雕像,那神仙姐姐在解头上的发簪,正准备沐浴,浴仙池有此得名。在老师的指导下,我们发现水池四周的砂质岩石经过长年日晒雨林风吹,野生物生长,其风化程度强烈,部分岩石表面已经出现破碎削落,岩石下部的岩石碎片风化成粉粒,堆积成土状,其工程地质性质极差,这种风化成土的岩石不宜用作建筑工程的基础持力层。
我们跟着老师继续走,走到了莲池,可惜池里已经没有莲花了,只有鱼在游来游去,自由自在的,倒也风流快活,莲池亭台轩榭,走廊,小桥与山间岩石相映,在高高的岩石壁上留在一首诗词“多少楼台次第成,莲花燕子纪朦胧。眼前无限狮洋浪,不发千秋水上名”。在莲花池后面的岩石上竖立着一尊用白玉雕成的观音像。
再往前走就到燕子岩了,燕子岩由两片高高的岩石组成,两片岩石本为一体,经古人采石将下部凿开,两片岩石高耸在胡面上。燕子岩顶上还建了个观光亭,看上去很危险,岩石上有一道倾斜节理,但这两快岩石却历经千年而不倒,实在让人叹为观止。与燕子岩相连的就是古采石场了,这个采石场具有两千多年的历史,古采石场的悬崖峭壁,奇岩异洞,似乎以鬼斧神工开凿而成,其以“人工无意夺于天工”的石景奇观闻名于世,是国内最具旅游和科研价值的“人工丹霞”奇迹。古采石场岩体水平层理构造明显,倾斜节理尤为突出,其宽度大长度长,采石场底下由于地势低而形成洼地,长年积累地表水而形成水湖。
以上是我的毕业实习报告。一天的实习就这样结束了,原本打算把实习当游山玩水的我却发现有收获,这是一个理论和实际相结合的过程,在这个过程中要把所学的知识灵活的理解和运用,从而加强我们对这门课程的了解,而且在实习的过程中学到了很多书本上无法学到的东西,古人说读万卷书不如行万里路,看来就是这个道理。另外还要感谢老师的细心指导。通过这次野外实习我还明白了一个道理:对要考察的对象要事先做一定的了解,事先做好准备,就不至于到时不知所措。
2026工程实习报告 篇2
为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性,实习报告(九)。测区是我们重庆市永川区水利职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,不过,让我们值得庆幸的是,在这个已经步入冬天的时节,在我们测量的时间里,天气晴朗,并没有我们担心的雨,也就让我们安安心心的测量,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段,实习报告《实习报告(九)》。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为水利工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途,熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。
我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。
我们在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实现之初,我还有点担心自己不会测,测不好,担心只有两个星期的测量时间,自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。在测量实习的过程中,我们也遇到了各种各样的困难。比如:
2026工程实习报告 篇3
一实习性质、目的与要求
1.毕业实习性质
毕业实习是在校期间的最后一次理论联系实际的、综合的实践,是对大学四年的专业知识的系统的回顾、应用和巩固,是最能遇到问题也最能培养解决问题能力和提高自己的活动。
2.实习目的
(1)根据自己所学的知识,特别是本专业的理论知识和相关的课程
实践,独立地解决实习中的遇到的问题。做到理论联系实际,发挥自己的特长,弥补自己的不足,尽最大可能提高自己,为将来的实际工作打好扎实基础。
(2)毕业实习要为毕业论文做准备、打基础。通过对自己在实习中
遇到问题的处理思路和方法的总结,让自己形成自己特有的处理问题的套路。这样在做论文的时候,自己就会拿出自己的论文思路,而且实习中遇到问题查阅资料的过程又会为后期做论文收集相关素。
(3)练习常用测量仪器的使用,达到速度和质量兼顾,巩固测绘相
关软件的使用。养成科学严谨的专业素质,培养团体协作的意识。
3.实习要求
实习中,所有组员都要勤动脑,多动手,积极参与到专业实习的各个环节中。达到快速操作,准确计算,规范作图。
二、实习地点及地理概况
实习时间:20xx年3月1日—3月29日。
实习单位:泰和电力设备有限公司、泰安市地理信息中心。
泰安市位于山东省中部的泰山南麓,地理坐标在东经116°20′~117°59′,北纬35°38′~36°28′属温带半湿润大陆性季风气候区,年平均气温13℃,年平均降水量697毫米。
泰和电力设备有限公司是泰开集团下属的全资子公司,公司依托泰开强大的品牌优势、设备制造能力,以及人才优势,已成为国内最具实力提供高压输变成套设备的公司之一;同时,公司享有外贸进出口权和工程承包资质,拥有强大的超高压交直流输变电设备制造背景和交钥匙工程承包能力,公司具备当今世界一流的工程管理技术,运用内部计算机网络,并应用国际互联网,广泛采用CAD制图技术和先进的综合管理软件。主要经营火电站、水电站、联合循环电站输变电站工程和相应配套设施,并提供专业化的国际贸易服务。
目前产品主要有五大类,分布于十几个领域,有180多个品种,20xx多种规格:1、开关类:主要有全封闭组合电器、断路器、隔离开关、负荷开关。2、变压器类:主要有变压器、电抗器、互感器。3、开关柜类:主要有开关柜、箱式变电站、环网柜。4、自动化控制类:主要有电站自动控制装置、SVC无功补偿、电力电容器、高压变频器。5、电线电缆类。
“TK”牌成套产品在国际国内市场享有很高的声誉,产品先后出口苏丹、越南、缅甸、土耳其、哈萨克斯坦、蒙古、尼日利亚、阿尔及利亚、尼泊尔等国家和地区。TKPE在确保设备高质量和可靠性的同时,建立和完善项目质量控制和内部管理体系,全面满足顾客在安全、卫生、环保、项目风险控制等方面的要求。
三、实习内容及实习成果
1。观测仪器设备及测量精度
沉降测量仪器:采用经计量标定的苏光DSZ2自动安平水准仪及铟钢水准标尺。沉降测量精度为二级,仪器读数精确至0.01mm。
根据《建筑变形测量规范》JGJ8-20xx的要求,沉降观测环线闭合限差ω≤±1.0mm
(n为测站数)
2.测点布置和实施
为全面反映建筑物的变形特征并结合观测建筑物的结构特点和地质情况,团风县嘉晟·君临天下住宅A栋工程共布置沉降观测点16个。建筑物的平面布局和测点位置如附图2(沉降观测点布点示意图)所示。
沉降观测点的埋设方法为:沿该楼房的四周,距地面30-50厘米高处,用φ16mm的膨胀螺栓,微倾斜打入柱内100mm。外留50mm,作为沉降观测标志。高程基准点设在该建筑物变形影响范围以外的岩石上,共布置固定高程基准点三个,其基准点的位置见附图2,沉降观测时,由绕该楼房一圈的沉降观测点构成小的水准闭合环线。在该楼中取一沉降观测点,与基准点构成大的水准闭合环。观测时先测小环,再测大环。资料分析时,先平差大环,再算各小环,为了在客观上尽量减少观测误差的不确定性,观测时自始自终遵循了“五定”原则,即沉降观测依据的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点,点位稳定;所用仪器、设备稳定;观测人员稳定;观测时的环境条件基本一致;观测路线、镜位、程序和方法基本固定。
3.内业电子草图的勾绘
地貌方面:根据测区实地状况应属于平原地区,地势比较平缓,所以可以不用绘制等高线,在少数地区地形相对起伏较大,绘制等高线,请参考实图。特殊地貌采用正确的地貌符号进行表示。本测区内面状地物主要包括:各种房屋。本测区内线状地物主要包括:大车道。本测区内独立地物主要包括:路灯和个别树木。
测区内除以上地物外无其他地物,地貌也较为简单,因此地形图没加图例说明。
每天外业作业完成后,晚上回来后要进行电子草图的勾绘,以防止手绘草图丢失后给成图造成不便。电子草图的勾绘根据手绘草图将特殊地物地貌点相连,并进行一定的修补。测区内其他地物还有四点民房、大车道。四点民房勾绘方法连三点再插入四点民房。
大车道勾绘方法:先用Pline线将所有点相连,再将Pline线换成大车道
4.内业成图具体过程
1.DAT文件的建立:在Excel文件中首先输入该点的点号,再空一格,在第三格中输入X坐标的值,在第四格中输入Y的值,选择CSV格式进行保存,并将文件的扩展名改为DAT。
2.展点(高程点或点号):在绘图处理的下拉菜单中选择“展点”项的“野外测点点号”在打开的对话框中选择自己所需要的文件,然后单击确定便可以在屏幕展出野外测点及点号。
3.D网的结果;
4.三角形的修改:在等高线的目录下选择“删除三角形”,“增加三角形”,“过滤三角形”,“三角形内插点”,“重组三角形”的命令,按照提示进行操作可以对三角网进行修改。
5.勾绘等高线:在等高线的目录下选择“勾绘等高线”,例如:输入等高距2米,选择“张力样条拟合”。
6.等高线的修饰(包括修饰与高程注记):在等高线的目录下选择“删除三角网”,修改不正确的等高线,并沿直线注记等高线或单独注记。
7.加图廓的方法:首先利用工程应用查询图框的长,宽;在绘图处理的目录下选择“加任意图幅”,在打开的对话框中输入测图员的姓名、长宽、接图表等与图相关的内容,拾取图的左下角坐标。完成内业地图勾绘。
5.地形图的分幅与编号
根据要求主测区共分两幅图,编号(名称)为本部地形图和北区地形图,图幅为1:500的地形图。
成果图略
四、实习心得及总结
通过这一次的测量实习我受益颇多。这次的毕业实习,让我再一次的深刻理解了测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,要团体合作,只有在小组的密切合作和高度团结下才能使实习任务快速而高效的完成。这次测量地形实习也让我真正的体会到了我们一个小组就是一个不可分割的整体。充分认识到小组成员的合作很重要,另外实习小组的气氛在很大程度上直接影响了实习的进度,而这些都是在测量实习之外所不能体会到的。就整个实习过程而言,此次外业实习的每个步骤都已了然于胸,对于书本上的知识已基本掌握,这样来讲,也就没有太多的问题了。总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,锻炼了实际的动手能力,让书本上学到的理论知识和实际相结合,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。我不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的经验和基本技能,还着重培养了我们的独立合作的工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校课堂上很少接触、注意到的,但又是十分重要、十分基础的知识,正所谓“经济基础决定了上层建筑”,对于我们来说,有了一定雄厚的知识基础才可以决定上程建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准,这一马克思辨证唯物主义真理!
失败是成功之母!我很珍惜学校为我们安排即将毕业的最后一次实习,这一理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件,有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。最后,再一次感谢学校领导和学院领导给于我们这次毕业实习的机会,感谢带我们实习的老师,这次的毕业实习将是我们踏出校园的最后一次实习,我倍感珍惜,同时也为我们即将踏入社会进入工作岗位奠定了一定的事业基础。
2026工程实习报告 篇4
(一)前言
为期14天的工程测量实习结束了。
这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度,完成建筑工程测量实习报告。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
在实习的第一天,由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上,常老师强调了本次实习的重要性,并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。
(二)实习目的
(1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。
(2)通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。
(3)掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
(4)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。
(5)熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。
(四)实习心得
为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础
2026工程实习报告 篇5
院系:建筑工程与力学学院
班级:建环
姓名:xbb
日期:20xx年11月11日
怀着一颗期待已久的心情,我们终于迎来了大三的实习,这是对我们两年多学习情况的检验与应用,从中我们学习到许许多多课堂上无法接触到的东西,开拓了视野,巩固了专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的许多不足之处。
这次实习的任务是:了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能;了解空调系统的原理、组成及各设备的功能;了解燃媒、燃油及燃气锅炉的构造与原理;了解制冷系统的原理、组成及各设备的功能;了解活塞式压缩机、离心式压缩机以及螺杆式压缩机的构造与原理;了解溴化锂吸收式制冷的原理以及系统组成;了解冷库的组成及工作原理;了解冷却塔的结构和工作原理。
在为期两周的实习日子里,我们在老师的带领下,到了秦皇岛奥林匹克体育中心,天洋实业集团,秦皇岛奥莱特腈纶有限公司,富阳热力公司,秦皇岛煤气总公司,秦皇岛同和热电有限公司,燕山大学锅炉房与碧海云天工行大楼进行了观摩学习。
自始至终,我们都保持了极大的激情,虚心的态度,去一一发掘那些奇妙精细的结构,去请教我们悬而未解的疑问,去总结我们认识上许多错误的认识。
其实,通过两年多的专业知识的学习,我们对空调系统和锅炉已经有了一个较为全面,大概的认识。空调,简单的说,就是利用机器设备,对空气进行调节和处理,使人们生活在一个简单,舒适的环境之中,学习,工作,娱乐等。一般来说,它的组成结构包括以下几个部分:压缩机,冷凝器,节流器,蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统,系统内充注一定量的制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的气体,然后流经节流器,节流成低温低压的气液两相物体,然后低温低压的液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量,成为低温低压的气体,低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后,释放了热量,空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环,制冷剂不断带走室内空气的热量,从而降低了房间的温度。制冷剂一般采用昂和氨两种,实习期间我们参观的都是采用这两种做制冷剂的。
锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。锅炉的构造及运行图:在水汽系统方面,给水在加热器中加热到一定温度后,经给水管道进入省煤器,进一步加热以后送入锅筒,与锅水混合后沿下降管下行至水冷壁进口集箱。水在水冷壁管内吸收炉膛辐射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中,由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器,继续吸热成为450℃的过热蒸汽,然后送往汽轮机。
在燃烧和烟风系统方面,送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉,由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧,放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后,再经过除尘装置,除去其中的飞灰,最后由引风机送往烟囱排向大气。
下面我以本次实习到达的秦皇岛奥特莱腈纶厂为例,简要介绍一下实习过程中学到的知识:
该厂主要包括水系统和热电车间两部分,首先介绍一下水系统。
水系统主要包括:循环水站,脱盐水站,空分站,空压站,冷冻站,污水处理站.总的工作流程为:自来水公司->生活(生产)蓄水池->用户。
循环水系统流程如下:蓄水池---------->水泵-------->用户------->冷却塔------->蓄水池。由于该系统是一个闭式系统,对水质要求较高,为了防止管道寿命过短,要定期向蓄水池加入缓蚀处理剂,杀菌剂,同时为了控制水质.如水的浓缩倍数等,要定期排污.用户返回的水由冷却塔底部进入冷却塔,并从上部喷淋而下,空气则从下向上吸入,排出。冷却方式主要有接触换热和辅助换热两种,接触换热通过喷淋实现,辅助换热由上部风扇实现。
脱盐水站负责生产脱盐水,供热电车间和生产车间使用。脱盐水是由自来水经除盐获得的,使用脱盐水可以减缓设备管路的腐蚀,可以减少水垢的生成,减小生产过程的危险。工作流程如下:水源----------->阳离子交换站------------>除二氧化碳装置------>阴离子交换器------------>沉淀离子交换器------------>用户。经实验研究可知,PH在8.5-9.5之间时对碳钢腐蚀最小,而阳离子交换器正是用碳钢组成的,水在进入阳离子交换器之前加入适量的氨,将PH调至8.5-9.5。阳离子交换器内装有001*7型阳树脂,成颗粒状,直径在3-5mm之间,该类型的树脂主要是用来吸附钙离子,镁离子等,阳离子化合价越高,原子序数越大,其吸收的优先级越高。水从阳离子交换器出来PH降至3——4,为了提高PH,将水送入除二氧化碳装置。随后进入装有20xx7型阴树脂的阴离子交换器。此处需注意,两种树脂均可再生,再生剂分别是HCL和NAOH溶液。最后除掉剩余离子,即可交付用户使用。
空分站主要是用来制备合格的氮气,用来供生产使用。大气中含有大量的氮气,该系统就是利用一定的设备将环境中的大气进行压缩,除尘,冷却,纯化,分离以得到合格的氮气。
空压站包括两套系统,分别用来分别用来制取压缩空气,工作流程如下:空气->过滤->双级压缩->冷却器->纯化-.>湿压缩空气
空气->过滤->双级压缩->冷却器->干燥器->醇化->干压缩空气。其中干燥器用硅胶吸水,每八小时自动切换一次。
冷冻站是为生产车间制备冷水(t冷冻回水池------->回水泵------->制冷机蒸发器------->冷冻水送水池-------->总车间-------->冷冻回水池。该站有四台制冷机组,包括一台离心式三级压缩制冷机和三太溴化锂吸收式制冷机,制冷剂为R123。
污水处理站的工作流程如下:生产污水--------->冷却塔--------->中和塔--------->调节池--------->水泵--------->厌氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->总出口--------->市污水处理场->;生活污水--------->给水井--------->调节池--------->水泵--------->厌氧池--------->好氧池--------->沉淀池--------->活性炭塔--------->总出口--------->市污水处理场。
该厂热电车间包括总控制室,发电车间,水气装置,锅炉本体,运煤系统,废气及炉渣处理系统。
总控制室主要有监控设备和蓄电设备。
发电车间有两台发电机组,工作流程如下:水蒸汽--------->气轮机--------->连轴器--------->发电机--------->励磁电--------->发电。发电机组为充凝式气轮机,废热部分用于供热一台为背压式气轮机,该机废热可全部用于供热。
水气装置主要是除氧器,采用104度高压除氧。
运煤系统为一次运煤系统,即一次上煤可供一段时间使用,其主要流程是由皮带将煤运入煤仓。
废气处理采用水膜法除尘,炉渣则是由水流带动带入除渣池。
两周的实习很快就结束,在这段日子我学到很多东西,看到了很多以前在课本中没有见过的东西,把以前在书本上学到知识联系到实际生产和生活中,对自己的专业有了更深入的了解和认识,我切身的感受到了这门专业在国家建设中的不可或缺的作用。在以后的学习过程中,我会努力学好专业知识,并尽可能地把书本知识用于实践!
2026工程实习报告 篇6
一、前 言
1、测量实习时间:8月29日~9月2日
2、测量地点:长江大学东校区第十区
3、测量实习目的:利用《土木工程测量》的基本理论、基本知识和基本方法,完成实际中的测设和测定工作。通过测量实习,除了验证课堂理论外,还可进一步了解基本测绘工作的实践过程,系统地掌握测量作业的操作、记录、计算、地形图测绘等基本技能,并进一步培养学生动手能力、团队合作能力及发现问题、解决问题的能力,为以后应用测绘知识解决工程建设中有关问题打下基础。
4、测量实习任务:测绘150m*150m、1:500地形图一幅
5、天气状况:基本为多云晴朗天气
6、每天工作安排:
8月29日:测量实习动员会议、测量准备工作(测量道具的领取、测量场地的选定、
测量任务、时间及人员的安排)
8月30日:控制点的设定、测量、数据整理
8月31日-9月2日:碎部点的设定、测量、数据整理及绘图
7、出勤情况:每天每人基本到齐
二、实习内容
1、测量准备工作:
(1)测量实习动员会议
(2)测量道具的借领
(3)踏勘测区,选地势相对平坦,便于测量的地块
(4)测量任务安排:
8月29日:测量准备工作
8月30日~9月1日:测量工作,包括控制点、碎部点的测量;数据整理工作; 9月2日:后期数据整理;实习报告,测量实习成果数据表
(5)测量时间安排:
上午6:30—11:30,下午3:00—6:30
(6)人员安排:
测量时间段,全体组员须到位
2、控制点测设:
(1)踏勘选点:在所选测区进行踏勘,根据测区范围和测图要求确定布网方案进行选点,
使各级控制点的密度能覆盖整个测区,并便于碎部测量。点位确定后,
用黄油漆在地上作下标记。
(2)测量方法:
a.水平角观测:利用经纬仪测回法观测一测回
b.边长测量:利用经纬仪和皮尺进行测量
c.高程测量:利用水准仪进行测量
(3)精度要求:
在水平角的测量过程中,盘左、盘右两个半测回的水平角之差小于40″
在高程测量中,fh.实习目的:
测量学实习是测量学教学的重要组成部分,其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力,获得实际测量工作的初步经验和基本技能,进一步掌握测量仪器的操作方法,提高计算和绘图能力,对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,会认识地形图,能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点,并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识,实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
.实习要求:
练习水准仪的安置、整平、瞄准与读数以及两点间的高差和高程;掌握经纬仪的对中、整平.瞄准与读数的基本操作要领;掌握水准仪经纬仪等仪器的主要性能和如何操作。重视记录,外业观测原始记录要保存完好,记录清析.整洁.内业计算要有检核.复核。
五.实习任务
.水准测量:
每组需完成一组往返闭合圈水准路线测量,并完成数据计算。 施工放样:
每组每人按照给定的数据计算并把实际点位定于地面,结果要满
足规范要求,每人必须用两个测站点放样建筑,可以同一栋,也可以不同。
.等高线描绘和断面图绘制,矿储量计算:
要求每人完成一幅40X40图幅等高线和图中指定山头连线的断面图绘制,以及指定区域矿储量计算。
六.实习区的概况
.三栋广场与学校周围:在测区范围内,包括道路 树木 路灯草坪 井盖等及第三栋前的广场。实习地点大部分为水泥路面,行人多,给实习带来一定的困难。测量过程中车辆停放和树木挡住了测量路线,给测量带来了不便。
第二章:实习任务
一.水准测量
.目的:练习水准仪的安置、整平、瞄准与读数以及水准路线闭合差的计算、掌握四等水准测量方法
.仪器:水准仪一台、三脚架一个、双面尺一对、尺垫两个。 .方法:双面尺法以四等水准测量要求施测
.水准测量原理:
利用水准仪提供的一条水平视线,借助水准尺来测定地面两点之间的高差,从而由已知点的高程和测得的高差,求出待测点的高程。 .水准仪的使用步骤
(1)安置水准仪:在定点1和定点2之间安放水准仪,使仪器至电1和点2之间的距离之差不超过5米
(2)粗略整平:先用双手同时内(外)转动一对脚螺旋,使气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使气泡居中。
(3)瞄准水准尺
①在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰 ②松开制动螺旋,转动望远镜,利用望远镜筒上的缺口和准星,瞄准水准尺,然后再拧紧制动螺旋
③转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像看的十分清晰,并转动微动螺旋,使尺子的像靠近十字丝竖丝的一侧,以便于读数
④消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止。
(4)精平与读数:眼睛通过符合气泡观察窗看水准管气泡,转动微螺旋,使气泡两端的像吻合;每次读数前先精平后读数,读数依次按照后黑—前黑,下丝—中丝—上丝的顺序读数。
.水准测量的要求与检核:
(1)测站要求:视线长度小于80m,视线高度三丝能读数,前后视距差不超过5m,前后视距累积差不超过10m
(2)测站检核:对于每站的测量,采用变动仪器高法进行检核。两次所得高差之差小于5mm.
(3)闭合水准路线检核:路线闭合差的往返平均值 ±L,测站侧段数为偶数段。
.水准测量的内业:
检查水准测量手薄,填写已知和观测数据,计算水准路线的高差闭合差。
二.施工放样
.目的:掌握经纬仪的对中、整平.瞄准与读数的基本操作要领和在施工场地用测量仪器把图纸上设计好的建筑物或构造物的平面位置测设放样在地面上
.主要仪器:经纬仪一台 、三脚架一个 、皮尺 、记录表 .方法:极坐标法,利用坐标反算公式算出施工放样数据的定向边OB方位角、放样点的坐标方位角及测设角,放样点到测站点A的平距D。
2026工程实习报告 篇7
年级:20xx班级:1
姓名: 学号:
在大一上期即将结束时,学校安排我们进行了为期一周的认识实习,经过实习动员大会我们初步了解了本次实习的日程安排以及实习目的。在老师带领下,我们通过课件和视频,以及参观基坑和地铁路线的地下段丰富了我们的专业知识同时对我们的专业有了更进一步的了解。
实习目的:
该课程为20xx级城市地下空间工程专业本科教学的重要实践教学环节。认识实习的主要任务是使学生对地铁车站建筑形式、地铁车站基坑级盾构区间施工有初步的认识,建立直观工程印象,从而为培养专业意识、培养专业兴趣、后续课程学习以及工程能力与创新能力培养奠定基础。
实习时间:20xx.1.13-20xx.1.19(共一周)
实习地点:川音建筑基坑、成都地铁4号线沙河站、泰丰酒庄超大基坑、成都地铁1号线南延线锦江站站台
一、地下工程简述
地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等。地下建筑,顾名思义,就是修筑在地下的建筑物和构筑物,如巷道、管道、隧道、油库及人防工程等等。
地下建筑具有显著的不同于地上建筑的特征:
1.有良好的热稳定性和密闭性;
2.具有良好的抗灾和防护性能;
3.具有很好的社会效益和环境效益;
4.地下工程施工困难,工期一般较长,一次性投资较高。
5.使用时须充分考虑人的心理状况;对通风干燥要求较高。
地下工程的优点是节省空间,地面不会有噪音等污染;缺点是造价高,技术难度大,施工时对环境影响大,施工环境恶劣等。
二、实习内容
1.基坑的了解
实习地点:川音基坑,泰丰酒庄超大基坑
1月13日在川音以及14日在泰丰酒庄基坑施工现场我们对基坑进行了学习,主要了解了基坑、基坑的开挖及边坡支护。由张军伟老师和泰丰酒庄的老师对我们进行了讲解。
基坑是指为进行建筑物(包括构筑物)基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。我们主要参观的是地铁车站地下基坑和建筑物的基坑。基坑属于临时性工程,其作用是提供一个空间,使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。我们所参观的泰丰酒庄超大基坑属于深基坑,一般深基坑深度为15米,川音的废弃基坑属于小型基坑。以下是我对老师们对基坑的讲解和自己的学习的总结。
1.1了解地质
在进行挖基坑前,首先要对所处位置的地理地质进行勘查,以决定采用不同的开挖方案。了解地质需要勘查岩土和地下水等影响因素。在两次实习中,老师们都对成都的岩土进行了简要的讲解。成都处于成都平原地带,成都平原系岷江和沱江形成的冲击扇平原。成都市的地貌主要为中生界侏罗系,白垩系和新生界第四系,东部山区基岩多裸露地表,以侏罗系地层为主,白垩系次之,中西部平坝丘区被新生界第四系覆盖,其下为白垩系地层。下图中是在泰丰酒庄超大基坑工地的地址坡面。至于地下水,我们要勘查其深度,性质等。成都地区所处的岷江水系Ⅰ、II 级阶地地下水主要有两种类型:第四系孔隙水和基岩裂隙水。成都东郊台地区地下水主要有三种类型:一是赋存于粘土中的裂隙水,二是第四系松散土层(含粘土卵石)孔隙水,三是基岩裂隙水。
我们在川音和泰丰酒庄基坑实习时均看到了成都地区的地层剖面。右图为泰丰酒庄超大基坑工程的地质剖面。
1.2基坑开挖
基坑开挖的方式在土方工程有两种划分:第一种按照开挖方式,分为两种类型,一种是机械土方,一种是人工挖土方.第二种按照开挖深度与开挖形状,分为三种:当开挖深度在 30cm以内时,叫场地平整,这个时候是不用放坡,更不用支挡土板;另外两种就是所说的开挖基槽和基坑,当开挖深度大的时候,则要考虑基坑基槽边坡的稳定,常用的方法就是放坡,当土质不好或者没有放坡条件的时候就考虑支护,挡土板是基槽支护的最常用的方法之一,它分为横向和纵向两种,其他的支护形式有很多了,钢板桩喷锚重力式挡土墙搅拌桩等等.
深基坑的开挖方式一般采用分级开挖。我们所参观的泰丰酒庄超大基坑便是采用的这种方法。即是分不同深度进行开挖。
1.3边坡支护
为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施。在基坑开挖后,会有地下水渗出,并且边坡的岩土会比较疏松,这就需要进行边坡支护来防止地下水和疏松岩石对施工安全的影响。
在13日参观的川音基坑我们已对基坑的边坡支护方法有所了解,边坡的支护方式也是分级支护 ,主要方法有支护桩,边坡支护和喷锚支护,在14日的对施工现场的观摩更让我们有了更直观的认识。下图所示中有边坡支护的支护桩,冠梁,锚索。
a.支护桩 主要承受横向推力的桩。一般用于基坑支护、边坡支护以及滑坡治理,承受水平土压力或滑坡推力,一般比承受竖向力的基础桩需要更高的配筋,也经常和锚杆(索)一起使用(桩锚结构)。
b.放坡支护 其优点是简单易行,造价低,但受场地要求
c.喷锚支护 指的是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用(根据地质情况也可分别单独采用)加固岩层,分为临时性支护结构和永久性支护结构。
d.联系梁(冠梁) 设置在基坑周边支护(围护)结构(多为桩和墙)顶部的钢筋混凝土连续梁,其作用其一是把所有的桩基连到一起(如钻孔灌注桩,旋挖桩等),防止基坑(竖井)顶部边缘产生坍塌,其二是通过牛腿承担钢支撑(或钢筋混凝土支撑)的水平挤靠力和竖向剪力,冠梁施工时必须凿除桩顶的浮浆等。
二、注浆
实习地点:校医院扩建
13日上午我们在校医院了解了注浆的知识,我们所参观的是校医院扩建工程,其注浆是为了使地层更加坚硬稳定,增加其承载能力。下面是我对注浆技术的总结。
2.1什么是注浆
注浆是将某些能固化的浆液注入岩土地基的裂缝或孔隙中,以改善其物理力学性质的方法。其目的是防渗、堵水、固结、防止滑坡、降低地表下沉、提高地基承载力、回填、加固等。
2026工程实习报告 篇8
1.1实习的目的
本次实习是勘查技术与工程专业的实践教学环节之一。其目的在于通过房屋建(构)筑物工程勘察和秦皇岛石门寨地区地质认识实习,全面认识工程地质条件,学习和掌握工程地质工作的研究思路和方法,为今后的专业学习和工作打下坚实的基础。
工程勘察是以工程地质条件为研究对象,以工程地质问题的提出、分析和解决为核心,以保证工程建筑的安全、经济和正常使用为目的的工程实践过程。通过实习,了解工程地质勘察的工作方法和手段,如工程勘探取样和编录,静力触探,标准贯入试验和动力触探等方法。
土工试验是了解土的工程性质的基本方法,也是工程地质勘察常用的方法,本次实习要求学生掌握土的密度、含水量、液、塑限、压缩试验、剪切试验、击实试验的原理、仪器、方法和资料整理。
地质认识实习是工程地质测绘的基础。工程地质测绘是工程勘察的基本工作方法,主要任务是为了研究拟建场地的地层、岩性、构造、地貌、水文地质条件及不良物理地质现象,对工程地质条件给予初步评价,为场址选择及勘察方案的布置提供依据。
1.2工程钻探和取样
1.2.1工程钻探
1.2.2钻探的作用
①获得用于鉴别分类和试验的岩芯和土样,划分地层;②了解地质构造和不良地质作用的分布;
③在孔内进行岩土工程性能原位测试、水文地质试验、测井和现场检测;④获得有关地下水情况的资料等。
1.2.3洛阳铲
洛阳铲,又名探铲,一种考古学工具,为一半圆柱形的铁铲。一段有柄,可以接长的白蜡杆。使用时垂直向下戳击地面,可深逾20米,利用半圆柱形的铲可以将地下的泥土带出,并逐渐挖出一个直径约十几厘米的深井,用来探测地下土层的土质,以了解地下有无古代墓葬。
目前,洛阳铲已不再是考古界的专有工具,特殊工艺制造出来的牛洛阳铲在建筑、公路、铁路、矿山学校选址等领域里都发挥了重要作用。特别是在地基灌桩和地质勘探等方面,牛洛阳铲已是必不可少的工具。可利用洛阳铲对基坑开挖进行质量检验1.2.4麻花钻
麻花钻是应用最广的孔加工刀具。通常直径范围为0.25~80毫米。它主要由工作部分和柄部构成。工作部分有两条螺旋形的沟槽,形似麻花,因而得名。
1.2.5勺钻
勺钻(图1)
1.3原位测试
1.3.1静力触探
本次试验采用的是BA25-DL-1型手摇链条式静力触探仪,该设备轻巧、结构简单、操作方便、性能稳定,不需外界电源。
主要技术参数:贯入力:2吨贯入速度:8~12r/min
探杆长度:1.2m/支整机重量:180公斤
试验步骤:
1)在学校选择合适的试验场地,并对其进行平整;
2)安装反力装置,用洛阳铲和螺旋钻杆预开挖深70cm的孔洞,安装触探主机,将探头电缆线与量测仪器相连,并调试到正常工作状态(由于量测仪器比较敏感,易受温度影响,因而试验前一般都要调整到正常工作状态,减小试验产生的误差);
3)通过人工手摇链杆将探头匀速贯入土中,每贯入10cm读一次数据,每贯入2m将探杆向上提一次,读出仪器记录的误差值;
4)试验结束后拆除装置。
注意事项:
1)触探机就位后,应调平机座,并使用水平尺校准,使贯入压力保持竖直方向,并使机座与反力装置衔接、锁定.
2)触探机的贯入速率应控制在1-2cm/s,一般为2cm/s;使用手摇式触探机时,手把转速应力求均匀。
3)使用记读式仪器时,每贯入0.1m或0.2m时应记录一次读数。4)遇下列情况时应停止贯入:
a)触探主机负荷达到其额定荷载的120%时;b)贯入时探杆出现明显弯曲;c)反力装置失效;
d)探头负荷达到额定荷载时;e)记录仪器显示异常。5)注意安全操作和安全用电。
6)当使用液压式、电动丝杆式触探主机时,活塞杆、丝杆的行程不得超过上、下限位,以免损坏设备。
7)采用拧锚机时,应带准备就绪后才可启动。拧锚过程中如遇障碍,应立即停机处理。数据处理:
手摇式经历触探机静力触探试验数据记录及处理:
深度(m)1.02.03.04.00123压力值(Mpa)4567891.461.831.451.682.062.372.412.462.853.162.942.862.692.702.452.612.793.063.222.091.631.882.462.211.921.982.052.431.962.062.251.962.191.881.531.641.791.811.801.5.06.07.08.01.871.951.771.821.781.852.021.621.821.641.641.591.681.792.313.732.893.392.943.362.893.482.702.812.883.292.722.343.253.244.686.05.263.052.913.793.283.312.35
1.3.2动力触探
1.实验原理
以一定的落槌能量将标准规格的探头打入土中一定深度所需的锤击数来判断土层性质。可分为轻型、重型和超重型三种。2.实验设备
导向杆、自动落锤装置、落锤、锤座、触探杆、探头、动力机、承重架、提升设备、起拔设备等。3.实验步骤(轻型)
先用轻便钻具钻至是岩土层标高以上0.3米处,将探杆和探头放入孔内到位;
将10kg穿心锤提升至50±2cm处自由落下;记录每打入10cm的锤击数,共记录三次;
当贯入30cm所需锤击数大于100击或者贯入15厘米所需击数大于15时可停止试验,用换算得到贯击数。4.技术要求采用自动落锤装置;
1)触探杆最大偏斜度不应超过2%,锤击贯入应连续进行;同时防止锤
击偏心、探杆倾斜和侧向晃动,保持探杆垂直度;锤击速率每分钟宜为15~30击;
2)每贯入1m,宜将探杆转动一圈半;当贯入深度超过10m,每贯入
20cm宜转动探杆一次;
3)对轻型动力触探当N10>100或贯入15cm锤击数超过50时,可停
止试验;对重型动力触探,当连续三次63.5>50时,可停止试验或改用超重型动力触探。
5.资料整理与成果应用整理出N10触探指标,绘制N10H曲线。
划分土层剖面(成果曲线见静力触探试验数据处理)
1.3.3扁铲测涨仪试验试验原理
扁铲侧胀仪主体是一块尺寸为95×200×15mm的钢制扁平铲块,铲端锋利便于入土。其中扁铲一面嵌有圆形钢膜在试验时可以向外膨胀。
扁铲可以通过连接探杆不断垂直锲入土中(可以与CPT的探杆通用)。连接扁铲主体和地面控制盒的是一跟特制的电镀通气管路。地面上试验器件包括控制盒和压力源,其中控制盒用于调节和检测施加压力;压力源通常是利用氮气。(见右图)
试验时,压入深度间隔根据地质情况可以灵活修改,通常为0.2米,当插入一个间隔深度时,停止下压并通过通气管路向钢膜施加压力,每次贯入间隔都要读取下列两个压力值:
po=平衡贯入土压力的气体压力值,使得钢膜平行于铲,再加压则向外膨胀(初始压力);
p1=使钢膜中心向外膨胀位移达到1.1mm时的气体压力值。
仪器和试验步骤都是根据ASTM,Eurocode7和ISSMGETC16中存在
的规范推荐而来。
扁铲侧涨仪原理示意图(图4)
试验设备
一套完整的扁铲侧胀仪包括:●两个高应力测试扁铲●双表控制单元(读数仪)●100米电缆
●20个高压应力膜
●两个连接CPT杆和扁铲的适配器
●标定工具(包括实验手动泵,调节管,工具箱,软件)
2026工程实习报告 篇9
实习方向:道路与桥梁工程
实习地点:
实习时间:6.12-6.22
实习学生:
贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。
认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,
2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,
3:了解板的配筋方法、施工要领。
4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序。
一:动员大会
6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解
老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。
二:交通量的测定
实习日期:20xx年6月13日
实习目的:测定地市道路的交通量
实习地点:XX大酒店路口东西方向
组员:
我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了XX大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆
摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆
汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆
回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2161=312辆/H,其中由北向南S1=682=136辆/1H,由南向北的有S2=932=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=982=196辆/H,其中由北向南M1=492=98辆/H,由南向北的有M2=492=98辆/H;汽车每小时的流量:N=5462=1092辆/H,其中由北向南N1=3032=606辆/H,由南向北的有N2=2432=486辆/H。
实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!
三:参观路桥模型
实习日期:20xx年6月14日
实习目的:参观本部实验室路桥模型
实习地点:本部土木工程系实验室
组员:
在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:
(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。
(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。
公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。
四:参观XX大桥
实习日期:20xx年6月15日
实习目的:参观X大桥
实习地点:X大桥
组员:
早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。
7:10分的时候我们到达了今天的第一站:X大桥。
X大桥素有长淮第一桥之称。其位XX镇东南端,是上最长的铁路、公路两用桥。X大桥由国家投资,铁道部大桥局第四工程处施工,公路桥面沥青摊铺由市政工程公司施工。大桥由市XX大桥工程指挥部负责工程建设,1977年7月开工,1980年10月完成铁路桥工程,并试车行驶成功。1982年7月公路桥建成通车。
铁路桥正桥6孔,孔长96米,桥面铺设双轨,南端引桥61孔,北端引桥26孔,每孔跨径32.7米,全长3428.5米。河面主桥6跨,长579.6米,公路桥面至地面垂直距离38米。上层公路桥引桥南有61孔,北有19孔,每孔跨径32.7米,全长3195.7米,桥面宽14米,其中行车道宽11米,两侧人行道各宽1.5米。主桥正交南岸引线岔下游,北岸引线岔上游,各位于半径250米曲线,正桥平坡桥头引线3%。正桥均为钻孔灌注桩基础,预应力钢筋混泥土桥墩,桥墩直径1.25米,水中桥墩下到新鲜岩石层,最深达38米,是一座永久性特大桥。
在这两个星期里,我们去过XX大桥,去过XX大桥,看过XX大桥,我们知道了有关路桥的更多知识,了解了路和桥的建筑工序和方法,知道了路和桥的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去参观大桥的时候,天气很热,而偏偏我们所要参观的大桥很长,大热的天没有一个同学嚷着要回去,都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的,还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围,好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组,所以大家也变得更熟了。
总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!
2026工程实习报告 篇10
目 录
一丶实习目的…………………………………….
二丶实习任务及要求…………………………….
三丶实习仪器工具及数据…………………………….
四丶实习内容…………………………………….
五丶实习心得体会……………………………….
一丶实习目的:
工程测量实习,作为工程管理专业一门基本的必修专业实践课,对我们学工程管理专业的学生来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,为此,
我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。另外我们还充分了熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。 二丶实习任务及要求:
1、测绘图幅为250X200,比例尺为1:500的地形图一张。 2、将老师所给坐标范围内的建筑物、构筑物的平面位置布设到地形图上。 三丶实习仪器及工具:水准仪一台,水准尺两个,尺垫两个;光学经纬仪一台,測签两根,; 全站仪一台,棱镜两个。 四丶实习内容:第一周的测量任务是高程测量和水平角测量, 高程测量步骤及要求: 方法:两次仪高法
(1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。
(2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。
(3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。
(4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。
水平角测量步骤及要求: 方法:测回法
注意点:观测时尽量照准目标点测钎的底部,以减弱目标偏斜对水平角的影响。
经纬仪使用步骤:
(1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。
(2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,将读数盘调零,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。
(3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。
(4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。 全站仪的使用步骤:
(一)、全站仪定向 1、其中一点设站,架全站仪,另一点放棱镜;
2、点击数据采集,输入测站点(就是放仪器点)的坐标和仪器高,点击下一步;
3、输入定向点(就是不架仪器的一点)坐标,棱镜高输不输都行。
4、仪器瞄准棱镜,点击测量,看一下显示的坐标和输入点的坐标差别大不大(理论上不能超过20mm), 不大的话定向完成。差别太大重复2、3步骤。 (二)、测图
1、确定棱镜高,根据地形调节。
2、将棱镜高输入仪器,将棱镜树在待求点,点击测量,保存坐标。
3、继续测量,点击同前。
4、测图完成后,导出数据,用cass作图,就好了。 (三):注意事项
1、注意棱镜高和一起输入的棱镜高一致; 2、仪器断电需要重新定向;
3、对于看不到的点设置转站最多两站。
实习数据 :
五丶实习心得体会:
通过这几周的测量实习,让我们受益颇深,也让我们明白了和体会到测量实习不是那么简单的一件事。其中用苦也有甜,我们每天六点起床到下午七点多回学校,每一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了其中的滋味只有自己体会才知道。但是我们还是感觉很充实,很有成就感。因为我们付出了很多,也从中得到很多,所以我们很快乐,也很满足。
通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,掌握了水准仪、经纬仪 全站仪的基本操作,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经
验和基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识。 通过测量实习,也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作,通过在学习工程测量这一门课程的过程中,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的`学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。 通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;为了尽快尽质的完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在
实习中感觉到了充实,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪 全站仪和(南方测绘)的用途以及cad 和cass软件的运用,熟练了水准仪、经纬仪 全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。这样更好了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。(2)提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作。降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值,校正数值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平。
2026工程实习报告 篇11
实习单位名称:
营口经济技术开发区建设监理有限公司。
实习地点:
营口经济技术开发区。
实习时间:
20xx年8月1日~20xx年5月30日实习岗位:土建监理员。
实习内容及工作流程:
20xx年8月1日我来到了营口经济技术开发区建设监理有限公司实习。经单位领导安排,来到了位于开发区平安大街,东方新城写字楼建设项目监理部,进行现场监理工作。我实习的岗位是土建监理员,我们除了对基本的施工公益有所了解,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算是合格,那些情况是不合格的,都要熟记。
在实习期间,我所从事的工作主要是对一些工程土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等)进行试验、检验;参与进行混凝土配合比试配检验;对搅拌站混凝土的搅拌进行监督控;对现场混凝土及回填土进行控制工作等。
我接触的最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋不值当然是最重要的,关系到房屋的质量安全,因此检验钢筋是特别重要的工作。我到工地的时候,主体已经完成了二十层,每天的工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等。这次在工地的工作才算是真正了解了这些钢筋的作用。对以后的工作于偶很大帮助。原来一直以为砌筑,抹灰很简单,到了现场才知道垂直度平整度都有要求,要拿卡尺测量,发现不合格要及时返工。
到了十月份主体已经封顶,开始了装饰装修工作,根据图纸的设计要求外墙采用刚挂理石设计,我们要检测龙骨的焊接,钢挂理石的挂件,大小,是否符合设计要求。脚手架搭和安全网的搭接也很重要,焊接龙骨的时候要注意防火,工地遇大雨大风天气需停止施工。
从十月份到一月初,一直在挂理石和窗户玻璃安装,每天工作比较枯燥。工地于一月十五日停工。于20xx年3月开始清理现场,准备开始新一年的施工工作。
部分分享工程都是外包的,施工人员素质比较差,施工企业质量自检过程形同虚设,这就加重了我们监理部门的负担。还有部分项目部领导缺乏专业素养,能力有限。或者责任心不强,沟通有障碍,这些困难对于我们监理而言都需要努力去客服,一些都要有耐心。这样才能把我们的本职工作做好深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,学到了许多书本上学不到的东西,这段时间内个人能力得到了一定的提升,经过几个月的实习我在工作中明确了工作程序形,成了一个比较清晰的工作思路,这样才能够顺利的开展工作,我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,监理专业的一些常识,还学到了很多社会经验人际交往等等。现在我已经能基本完成本职工作,以下是我们监理工作的具体要求。
一、对原材料的控制:凡进入现场的原材料,每批都应出具生产厂家的质量保证书、检验合格证,每批次的原材料都应按规定的数量进行检验。
①对于水泥,在使用散装水泥仓时,不同厂家、不同品种、不同标号的水泥严禁混用。在使用袋装水泥时,应有防护隔潮措施,避免水泥受潮结块。对于存放超过三个月的水泥在使用时,应提前与试验室联系,对水泥的实际标号进行二次复查。
②砂石中不得含杂异物、煤屑等。尤其是不能混白灰。当发现原材料与样品不符或异常时,应与试验室联系,及时处置。为了不影响施工进度,所有进厂原材料都必须及时委托试验,对水泥试验采用3d强度和28d强度,钢材、砂、石等在试验室接受委托后二十四小时内出具试验报告。所有需要检验的材料必须由试验室出具试验合格报告后才可使用。既先检验,后使用的原则,否则视为不合格品。禁止在工程中使用。
二、对于回填土的控制:回填土的施工之前,施工部门应如实的填写回填土委托单,设计图纸有要求的按图纸要求施工。没有要求的按国家规范执行。回填土施工选择的土料含水率要求最佳。回填土每层的铺土厚度按规范分层夯实,不得漏夯,逐层验收。经试验合格后,才能进行下一步回填,否则施工单位进行返工处理。
三、
①砼工程。对于有特殊要求的砼及大体积砼应提前委托,开罐后应进行开盘鉴定。
②搅拌站每次搅拌砼时,应严格执行配合比,控制好塌落度及和易性,并做好搅拌和生产控制记录。如果含水量变化较大时,要及时通知试验室作动态调整。在使用粉煤灰时,应避免或减少环境的污染。搅拌站留置砼试块,试验室将根据搅拌站生产砼等级、批次、时间、对搅拌站进行砼生产评定,使砼生产的水平得到控制。
四、对于进入施工现场土建操作的焊工,其所在的单位必须在工程开工前,将焊工的技术等级证书复印件及名单交到试验室。工程开工之前要对焊工试焊进行考核。出具试验合格报告后,焊工才可进行正式操作。
我刚参加工作就很快融入到工作中去了,不断要求自己,不断督促自己提高。作为一名年轻工作者,对待工作我丝毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向通事和领导请教,耐心的听取他提出的意见、建议,改进工作。因为我所在的部门大部分时间只限在一个小圈工作,我不能坐以待毙,我经常还不时的与现场多接触,了解工程程序,步骤,便于今后更好的服务于工作。
公司要求我们认真贯彻国家有关标准化,质量管理体系,产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定,做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受,项目检验,资料,反馈等工作,做好跟踪台帐,便于日后查阅。由于试验检验项目多,项目检验时间不一,提前将工作做到位,避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期,影响进度。我们试验室人员坚持四项基本原则,贯彻质量方针,落实质量目标,遵守规章制度,全心全意服务于施工现场。
无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。
这半年中我在工作中学到了很多东西,也锻炼了自己。得到了师傅和总监的认可,总监也对我们的工作给予了不错的评价。经过不懈的努力,使工作水平有了又了进一步在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作。
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